領導力企管為您編譯一則關於 IATF 16949:2016 的最新消息。國際標準化組織（International Organization for Standardization,ISO）和國際汽車特別工作小組（International Automotive Task Force，IATF ）共同發佈聲明，全新的汽車產業品質管理系統 IATF 16949：2016將於 2016年10月正式發佈，正式取代 ISO/TS 16949：2009；新的IATF驗證規範將於2016年11月發佈。
IATF 16949：2016 並非單獨的品質管理標準，應視為 ISO 9001：2015 的補充，且將依循 ISO 9001：2015 的結構與要求，並確立汽車產業內各組織的品質管理系統要求。IATF 未來將繼續透過 ISO/TC 176 與 ISO 保持密切合作，確保與 ISO 9001 能保持一致。ISO/TS 16949 由 IATF 和 ISO/TC 176 品質管理技術委員會於1999年共同開發，從此便成為汽車產業中被廣泛使用的標準之一，但隨著時代演進及科技的進步，汽車產業品質管理系統也將邁向新的階段。整合驗證機構、稽核員、供應商和原始設備製造商(OEMs)的意見，架構了新的IATF 16949：2016，除與合理的客戶特定要求相結合外，也定義了汽車產業生產、服務和零組件的基本品質管理系統要求，這意謂各大車廠的要求也相容於此標準中。
流程圖解 IATF 16949：2016 改版進度
領導力企管特別提醒目前擁有 ISO/TS 16949:2009 證書的企業，它有別於其他 ISO 證書的3年轉換期，ISO/TS 16949:2009在2017年10月就已正式終止受理各項稽核工作，包括初次稽核、監督稽核、再驗證稽核或機構移轉。並且，2018年09月14日那天起，ISO/TS 16949:2009 證書就失效。我們獨家繪製流程圖解 IATF 16949：2016 ，協助您掌握改版時程。
- 2016年10月：IATF 16949：2016 正式發佈
- 2016年11月：IATF 16949：2016 驗證規範發佈
- 2017年10月：正式終止受理 ISO/TS 16949:2009 稽核，包括初次稽核、監督稽核、再驗證稽核或機構移轉
- 2018年09月14日：ISO/TS 16949:2009 證書失效
IATF 16949：2016新版標準重點摘要
第1個重點是風險管理。
與安全相關的零件及其作業流程的要求：這個在之前的版本裡面一直存在，無論是在設計開發階段還是生產製造階段。若在改版的規範中進一步明確化，就能夠呼應 ISO 9001 中的風險思維。
加強產品可追溯性的要求：汽車行業有別於傳統行業的重要特點：產品可追溯性。雖然在ISO 9001中始終存在，但強制性不足，因此行業規範就可以根據自身的要求來決定是否強制。
一直以來，稽核 ISO/TS 16949 的時候是透過 TS&CSR（顧客特別要求）來強制規範，本次改版將會瞭解TS規範本身能強制到什麼程度。無論如何，這一要求也是與第一點一樣，是基於風險思維的。
嵌入式軟體產品的需求：這一要求是隨著汽車產品的軟體訊息化而產生的，例如汽車防撞雷達等智慧偵測產品/ GPS導航系統/ 智慧車載系統等。由於越來越多的行業和汽車行業融合在一起，造成了這些行業的供應商發現自己正式踏入了汽車行業，從而導致了諸多「這個產品可以納入 ISO/TS 16949 認證嗎？」之類的問題存在，包含軟體設計在供應鏈的位置，讓我們拭目以待IATF的決策。
保固的流程管理：ISO/TS 16949 是OEM的要求，因此本規範的管理要求都是針對原裝業務的，後裝業務被定義為「OEM指定的產品才可以納入管理範圍」，因此長期以來非原裝業務都游離在管理範圍之外。基於風險，這些內容同樣要在改版的時候考量。
供應商分層管理和發展要求：其實風險是在整條供應鏈上面的，供應商需納入管理，再下一級的供應商也是一樣。管理到哪一級哪個範圍，應該是由OEM或者被認證的主體根據「風險」來認定，並在供應鏈中規範。
第2個重點是增加企業社會責任的要求。
作為一個品質管理系統的標準，實際上ISO 9001已經增加了很多超越「品質管理系統」的要求，包含環境、社會責任、可持續發展等。作為一個企業，其與利害關係人的牽涉是非常廣泛的，產生的「風險」種類繁多，需要承擔的責任也相當多樣。
綜上所述，IATF 16949在改版時增加的內容，與汽車行業鑑別到的風險有關。在此必須把風險視為風險和機會， 因為只有在規劃和過程監控階段，認真鑑別風險，面對挑戰，才能在向顧客提供產品和服務的過程中加強顧客滿意，轉化成企業發展的機會。
第3個重點是組織知識。
組織知識將在 IATF 16949：2016 中成為應用的重點， 這是 ISO 9001:2015的7.1.6 的要求：組織應確定過程的執行，與達到產品及服務的一致性所需的知識。這些知識應維護並在需要時易於取得。註：組織知識可以基於「內部資源」和「外部資源」。
長期以來，有許多企業在變化的經濟形勢下一籌莫展、隨波逐流，在競爭對手面前不堪一擊、屢戰屢敗，其中的原因固然很多，但是沒有具備和維護好組織應有的知識是一個重要的原因。在 ISO/TS 16949 的一些參考手冊中，這些相應的要求如最佳實踐、經驗教訓、失效模式的分析等被長期提出，並在一定範圍內應用，但是並不作為本規範的強制性要求。借助於本次改版，將相應的要求作為強制性內容，以保證汽車行業供應商在運作過程中始終維護好必備知識，幫助企業展開良性循環，也將成為新版規範的一項重點改善。
其他主要變化還包括：持續改善、注重缺陷之預防、涵蓋汽車產業的特定要求和工具、致力減少整體供應鏈的變異與浪費、與安全相關的零件及其作業流程規範、加強產品追溯性的要求，以符合最新法規。嵌入式軟體產品的需求、保固的流程管理，包括沒有故障發現（No trouble found，NTF）和使用汽車產業指引。