ISO 26262 基礎培訓

近年來，隨著現代化的電子、電氣及可程式設計電子系統在汽車電子控制領域的大量應用，汽車產業包括混合動力車和電動車的技術高速發展，危險事故也隨之產生。各大汽車廠商頻頻大量召回汽車，不僅給各整車廠帶來巨大的經濟損失，而且對自身品牌產生不利影響。危險事件的發生，也給消費者帶來生命威脅。這使得政府、企業及消費者越來越關注功能安全的問題。如何使產品在整個生命週期都能滿足安全完整性等級（ASIL）的要求，也日漸成為業內的關注重點。

旨在提高道路車輛功能安全的國際標準 ISO 26262 於 2011年11月正式頒佈，該標準對車輛和系統作出了功能性的安全要求，確保系統或產品的可靠性，避免過當設計而增加成本，使安全系統及產品符合所需安全完整性等級，符合市場要求及規定。本基礎培訓將根據 ISO 26262 標準，就功能安全管理、風險分析、功能安全概念和系統設計、軟硬體研發等內容進行講解，確保產品自身的安全性，同時確保在危險發生時，產品可以迅速進入到安全狀態，不會對人身造成危害。

功能安全及ISO2626概覽

• 功能安全概述
• ISO26262概述
• 功能安全在國際國內的發展情況

危害分析和風險評估-ASIL

• 重要術語-ASIL
• 危害評估的指標：S/E/C
• 風險矩陣

功能安全管理及流程

• 安全文化
• 人員資質管理
• 品質管制
• 安全生命週期(functional safety lifecycle)
• 基於公司和專案的功能安全管理
• 安全計畫(safety plan)
• 安全認可措施(confirmation review)
• 量產後的功能安全管理(functional safety after SOP)

功能安全概念設計

• 產品定義(item definition)
• 安全目標(safety goal)
• 功能安全概念(functional safety concept)
• ASIL分解(ASIL decomposition)

功能安全系統設計

• 系統安全需求規範(system safety requirement specification)
• 系統安全設計(system safety design)
• 系統集成測試(system integration test)
• 安全確認(safety validation)
• 功能安全評估(safety assessment)
• 生產批准(release for production)

 功能安全硬體設計

• 故障-偏差-失效(fault-error-failure)
• 失效模式(failure mode)
• 單點失效指標/潛在失效指標/硬體隨機失效指標(SPFM/LPM/PMHF)
• 硬體集成測試(HW integration test)

 功能安全軟體設計

• 軟體發展的V模型(V model in SW development)
• 軟體工具的認可(SW tool qualification)
• 軟體安全需求規範(SW safety requirement specification)
• 軟體架構設計(SW architecture design)
• 軟體 單元設計(SW unit design)
• 軟體測試(SW test)